Detalle noticia

Argazkiaren oina: ezkerretik eskuinera, Isaac Álvarez, ALSAko UZ Diskrezionaleko zuzendaria; Francisco Iglesias, ALSAko kontseilari ordezkaria; Pepa Marí, Ibizako Conselleko Lurralde eta Mugikortasun kontseilaria; eta Víctor López, ALSAko Garraio zuzendari nagusia.

Ibilgailu berria Mercedes-Benz Citaro bat da, teknologia hibridoarekin, eta horri esker autobus arrunt batek baino % 8,5 gutxiago isurtzen du. Bere kontzeptuan ibilgailu bakarra da, berreskuratze moduluak erabiltzen baititu propultsio hibridorako.

Propultsio sistema elektriko oso trinkoa da: bere motor elektriko gehigarriari esker, autobusa zirkulatzen ari den bitartean energia berreskuratzen du balaztatzeetan eta malda aldaketetan bere "berreskuratze" moduan, erregai aurrezpena % 8tik gorakoa lortuz, trakzioari laguntza elektrikoari esker.

IRISGARRITASUNA

Autobusak 54 bidaiarirentzat du edukiera, horietatik 23 eserita. Mugikortasun Murriztua duten Pertsonentzako (MMP) irisgarritasunari dagokionez, erdiko arrapala bikoitz batez (eskuzkoa eta elektrikoa) hornituta dago, eta gurpil-aulkian bi MMPk bidaiatzeko erreserbatutako espazioa du. Gidatzeko postuak diseinu ergonomiko berri bat du, gidariarentzat baldintza egokiak ahalbidetzen dituena. Segurtasun sistema aktibo eta pasibo berrienak ere baditu, hala nola larrialdi balaztatze sistema aktiboa, talka posible bat gertatuz gero abiadura izugarri murrizten duena.

ALSAk ustiatzen duen 12 A lineak egunero 15 zerbitzu egiten ditu eta 87.000 bidaiarik baino gehiagok erabiltzen dute urtero uhartean egunero egiten dituzten joan-etorrietan.

Ibilgailu berri hau sartzearekin batera, ALSAk aurrera egiten du Ibizan ustiatzen dituen garraio zerbitzuak hobetzeko konpromisoan, uharteko biztanle eta turistei egunetik egunera seguruagoa, irisgarriagoa eta ingurumenaren ikuspuntutik jasangarriagoa den mugikortasuna eskainiz.