Alsa i la Comunitat de Madrid presenten el primer autobús d'hidrogen que operarà una línia urbana a Espanya

• Innovació al servei de la mobilitat sostenible
• L'autobús funciona amb una pila de combustible alimentada per hidrogen que només emet vapor d'aigua
• Després de la realització de proves, es podrà incorporar a una línia urbana de forma estable
• La companyia ha fet una forta aposta per l'hidrogen dins del seu compromís amb la mobilitat sostenible


De izda. a dcha, César Llana, director de Operaciones y Mantenimiento de Alsa; Miguel Ángel Alonso, director de la Oficina de Fondos Europeos & Ingeniería NX; Ángel Garrido, conseller de Transports, Mobilitat i Infraestructures de la Comunitat de Madrid; Isabel Díaz Ayuso, presidenta de la Comunitat de Madrid; Jorge Cosmen, president d'Alsa; y Víctor López, director de Transporte de Alsa.

Madrid, 23 de febrer de 2021.- L'operador de mobilitat Alsa i la Comunitat de Madrid han presentat el primer autobús d'hidrogen que operarà a Espanya en una línia urbana de forma estable, en un acte celebrat a la Puerta del Sol presidit per la Presidenta de la Comunitat, Isabel Díaz Ayuso, juntament amb el Conseller de Transports, Mobilitat i Infraestructures, Ángel Garrido, i el President d'Alsa, Jorge Cosmen.

La presidenta del Govern regional ha assenyalat durant la presentació que “avui comença una revolució en el transport. La Comunitat de Madrid comença a provar el transport del futur, el transport sense contaminació”.

El president d'Alsa, per la seva banda, va destacar que “per a Alsa aquest és només el primer pas per al desenvolupament de projectes més amplis per a la incorporació de vehicles d'hidrogen a les nostres operacions. Un primer pas dins de l'objectiu comú i compartit per la societat, les administracions i els operadors de caminar cap a una mobilitat més sostenible, que contribueixi a un entorn de major qualitat a les nostres ciutats i regions”.

L'autobús incorpora una tecnologia de propulsió pionera, una pila de combustible alimentada per hidrogen, que té destacades avantatges mediambientals com és zero emissions, ja que l'únic que emet és vapor d'aigua; també està lliure d'emissions sonores, ja que el seu motor elèctric és completament silenciós; i té una gran autonomia, a diferència dels vehicles elèctrics de bateries, que li permet operar una línia urbana sense llargues paralitzacions per a recàrregues.

PROVES AL CORREDOR DE L'HENARES

Inicialment, l'autobús d'Alsa realitzarà proves d'optimització per avaluar-ne el rendiment i el de les infraestructures de subministrament, i posteriorment es posarà a disposició del Consorci de Transports de Madrid per operar en real de forma permanent i estable en una línia urbana del Corredor de l'Henares.

Amb això, Madrid se suma a altres grans capitals europees, com Londres, París o Dublín, que també estan realitzant proves d'autobusos d'hidrogen, tecnologia encara en fase de desenvolupament i maduració, però que està cridada a jugar un paper clau en la transició ecològica i en la mobilitat sostenible del futur.

APOSTA PER L'HIDROGEN

Alsa vol liderar i ser referent en el procés de transició ecològica cap a flotes zero emissions. Per això la companyia ha realitzat una forta aposta per l'hidrogen, tecnologia que patirà un potent impuls que accelerarà la seva implantació de forma molt important per a la consecució d'una mobilitat més sostenible.

Aquesta aposta per l'hidrogen forma part d'un compromís més ampli de la companyia amb el medi ambient i la sostenibilitat, en línia amb els Objectius de Desenvolupament Sostenible (ODS) i el Green Deal llançat per la Comissió Europea amb l'objectiu de reduir les emissions fins a assolir la neutralitat d'emissions el 2050.

De forma paral·lela al desenvolupament de la tecnologia, Alsa s'ha marcat l'objectiu d'incorporar vehicles d'hidrogen (pila de combustible) a les seves operacions regionals i de llarg recorregut en el termini de tres anys.

ALSA OPERADOR SOSTENIBLE

En aquest sentit, Alsa fa anys que lidera la transició a flotes amb tecnologies netes. Així, l'any passat va incorporar un total de 63 vehicles Eco o Zero emissions, entre autobusos híbrids, elèctrics o de GLP, amb una inversió de 20 milions d'euros. També l'any passat va posar en operació el primer Autobús Autònom 100% elèctric que circula a Espanya en una línia oberta al trànsit real al campus de la Universitat Autònoma de Madrid.

En el camp de la reducció d'empremta de carboni, en els últims cinc anys ha aconseguit reduir un 11% les emissions directes de Gasos amb Efecte d'Hivernacle en termes tco2eq./100 Km. que genera la seva activitat. I en l'àmbit de la formació i conscienciació mediambiental, desenvolupa Programes de Conducció Eficient, en què participen prop de 2.000 conductors cada any.

El següent gran compromís de la companyia és que el 2030 totes les incorporacions d'autobusos urbans siguin zero emissions.

Amb aquesta iniciativa, Alsa continua en la seva estratègia d'innovació al servei d'una mobilitat més sostenible, i la Comunitat de Madrid, que ha estat i és pionera a nivell mundial en la gestió del transport públic, ho és també en la introducció d'alternatives de mobilitat més netes.