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L'histoire d'ALSA

L'innovation permanente, l'amélioration continuée et la gestion du transport orientée au client sont les règles qui marquent l'histoire et le présent d'ALSA, une organisation immergée dans un monde intercommuniqué qui voit l'avenir avec le même espoir qu'elle avait lors de sa naissance.

Les routes occidentales des Asturies de la fin du XIXe siècle furent témoins de la naissance de notre entreprise créée par "La Ferrocarrilana", première compagnie de diligences de Luarca qui faisait le trajet Luarca - Oviedo en 15 heures. Des années plus tard, en 1899, avec du matériel et un nom renouvelé, "El Luarca, automóviles de viajeros", cet aspect est amélioré en huit heures avec les toutes nouvelles voitures à vapeur, les premières de la compagnie.

À la fin du XIXe siècle et au début du XXe, la société souffre une transformation profonde. Le progrès technologique, qui avait permis de substituer la traction animale par les machines à vapeur d'abord et les moteurs d'explosion ensuite, offrent des possibilités idéales pour le développement des transports.

Le transport de voyageurs et de marchandises était essentiel, aussi bien pour l'approvisionnement d'aliments et de biens qu'il facilitait que pour favoriser le développement et les échanges socioculturels entre les communautés desservies. Les débuts furent difficiles, avec beaucoup de travail, mais ils servirent pour poser les fondations de notre actuelle professionnalité.

La zone occidentale des Asturies initiait une période de développement économique. Automóviles El Luarca (nom acquise avec le temps) participa à cette croissance en réalisant son premier voyage en juin 1916 avec une voiture avec moteur à essence.

En tirant parti de l'expérience accumulée dans le transport de voyageurs et de marchandises, la société Automóviles Luarca S. A. (ALSA) fut constituée en 1923, matérialisant ainsi dans une conception moderne les bases d'une série d¿activités en rapport avec le transport qui représentent de nos jours la réalité d'ALSA.

Depuis lors, ALSA a été conçue comme une entreprise plus spécialisée et performante dans le domaine des activités propres au transport routier de voyageurs.

Les années soixante représentent un tournant dans l'histoire d'ALSA et un grand progrès et le début de la croissance permanente de notre entreprise.

En 1964 fut mise en marche la première ligne internationale Oviedo - Paris - Bruxelles, et cette même année le service régulier Asturies - Madrid. Ces nouvelles incursions rendirent possible d'atteindre d'autres points de l'Europe (Suisse, Portugal...), en élargissant petit à petit son réseau de transport et en touchant de plus en plus de communautés.

Le processus d'internationalisation hors de la sphère européenne fut initié en 1984 avec l'implantation à la République Populaire de Chine. Le pas suivant fut l'entrée au Royaume du Maroc à travers l'adjudication de la gestion du transport urbain de Marrakech, obtenue en 1999.

Des entreprises d'avant-garde dans le cadre de leurs respectives communautés de Galice, Cantabria et Castilla y León sont devenues une partie d'ALSA dans les années quatre-vingt-dix. En 1999 la société acquiert la société publique Grupo Enatcar.

En revenant au présent, le moment le plus important est marqué par l'intégration en 2005 avec l'opérateur britannique National Express Group et, plus récemment, par l'acquisition en 2007 de Grupo Continental Auto, deuxième opérateur national de transport routier de voyageurs.

L'innovation permanente, l'amélioration continuée et la gestion du transport orientée au client sont les règles qui marquent l'histoire et le présent d'ALSA, une organisation immergée dans un monde intercommuniqué qui voit l'avenir avec le même espoir qu'elle avait lors de sa naissance.

 

  1. 1889

    La Ferrocarrilana, entreprise de diligences de Luarca, premier précédent de la Société

  2. 1890

    Naît El Luarca Automóviles de Viajeros, qui intègre la première voiture à vapeur de la compagnie

  3. 1916

    Automóviles el Luarca réalise son premier voyage avec une voiture à essence

  4. 1923

    Constitution d'Automóviles Luarca Société Anonyme (ALSA)

  5. 1924

    Nouveaux locaux à Luarca

  6. 1926

    Intégration des populaires "baignoires" à la flotte d'ALSA

  7. 1941

    Inauguration de la Gare Routière de Gijon

  8. 1942

    Autobus au Gazagène qui circule après la Guerre Civile

  9. 1956

    Les "Aclos" sont arrivés chez ALSA

  10. 1964

    Mise en place du service régulier Asturies - Madrid